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Centurio 1.8 LIFT BOY - Chassis / Antrieb
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 1.800 - 1.900 FES mm
 5.400 g
 1.650 mm
| |  10S - 12S
 Leicht
 Mittel
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Der hinten liegende Motor sorgt für eine exakte Schwerpunktlage, und besitzt ein stabiles Gegenlager. Das Gegenlager sorgt für einen stabilen Eingriff des Ritzels in das Hauptzahnrad, und schont die Lager des Motors. Die durchdachte Anordnung aller Antriebskomponenten gewährleistet den größtmöglichen räumlichen Abstand zur RC Anlage. Dies trägt entscheidend zur Erhöhung der Flugsicherheit bei.
Das Modell verfügt über eine 120°CCPM Ansteuerung mit einem 2:1 Push & Pull Übersetzung. Auftretende Linearitätsverluste aufgrund der Servodrehbewegung werden somit auf ein absolutes Minimum reduziert. Das Modell wird üblicherweise mit 10S Lipo Akkus betrieben. Diese können entweder getrennt als 2x 5S Pack übereinander oder als 10S single Pack im Chassis untergebracht werden.
Als Motor empfehlen wir den LRK 435 30 OEM mit einer Drehzahl von 330U/V. Das passende 9z Antriebsritzel liegt dem Modell bei.
Die Business Version kann sowohl mit 10S, als auch mit bis zu 12S für Sondereinsätze bestückt werden. Um die gewaltigen Leistungsreserven umsetzen zu können, besitzt diese Version einen enorm dimensionierten Hammerfreilauf. Beim Betrieb mit 10S kann auch hier der LRK 453 30 OEM mit 330U/V verwendet werden. Für den Betrieb mit 12S kann je nach Einsatzweck ein Motor speziell angefertigt werden.
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